தற்போதைய Mercedes-Benz E 2016 இல் வெளிவந்தபோது, ​​அது உட்புற சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட திரைகளைப் பயன்படுத்தியது என்பது தெளிவில்லாமல் நினைவில் உள்ளது.உருவாக்கப்பட்ட வளிமண்டலம் என்னை காருக்கு வெளியே தெளிவாகப் பார்க்க வைத்தது, மேலும் அது தந்த அதிர்ச்சி முன்னெப்போதும் இல்லாதது.நிற்கும் நிலையான பதிப்பின் முன் முகத்தின் விகிதம் சற்று சமநிலையில் இல்லை என்றாலும், அதிர்ஷ்டவசமாக அதை மாற்றக்கூடிய ஒரு விளையாட்டு பதிப்பு உள்ளது.

நேரம் 2020 வந்துவிட்டது. W213 தொடங்கப்பட்ட நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, "மவுஸ்-ஐ பதிப்பு" வெளிவந்தது.Mercedes-Benz இன் மாற்று விதி சுமார் 7 ஆண்டுகள் என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், ஆனால் Mercedes-Benz E இன் அசாதாரணம் என்னவென்றால், இந்த 7 ஆண்டுகள் முதல் 5 ஆண்டுகள் மற்றும் அடுத்த 2 ஆண்டுகள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.ஃபேஸ்லிஃப்ட் 2 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, அது உடனடியாக மாற்றப்படும், அதாவது, புதிய மாடலின் புத்துணர்ச்சி முடிவதற்குள் புதிய தலைமுறை ஸ்டைலிங் இருக்கும்.

இல்லை, W214 தலைமுறையின் Mercedes-Benz E இந்த ஆண்டும் சந்தைக்கு வரும்.சமீபத்தில், சீனாவில் ஒரு முழு உருமறைப்பு சாலை சோதனை மேற்கொள்ளப்பட்டது, மேலும் நீண்ட அச்சு பதிப்பு இன்னும் உள்நாட்டு உற்பத்திக்காக வைக்கப்பட்டது, மேலும் சில வெளிநாட்டு ஊடகங்கள் கற்பனையான படங்களை கொடுத்தன.தோற்றம் மற்றும் உணர்வு "சுட்டி கண்களை" விட சிறந்தது.ஈ நன்றாக இருக்கிறது, ஆனால் அது இன்னும் காசு அதிர்ச்சியை கொடுக்கவில்லை, முதலில் கற்பனை படத்தைப் பார்ப்போம்.

சில காலத்திற்கு முன்பு வெளிப்பட்ட முன் முகத்துடன் இணைந்து, இது உண்மையான காருக்கு நெருக்கமாக இருக்கும் ஒரு கற்பனையான படம் என்று நான் தைரியமாக கணிக்கிறேன்.ஒளிக் குழு இன்னும் மேல்நோக்கி விளைவைக் காட்டுகிறது, மேலும் கீழே உள்ள அவுட்லைன் அலை வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது.பலகோண வடிவம், பெரிய அளவிலான கிரில், பெரிய இடைவெளி கொண்ட பேனர்கள் மற்றும் குரோம் பூசப்பட்ட வடிவத்துடன் தற்போதைய S-வகுப்பின் தோற்றமும் உணர்வும் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.மூடுபனி விளக்கு பக்கத்தில் காற்று உட்கொள்ளும் பாணி S-வகுப்பை விட சிறியதாக இருக்கும்.ஒட்டுமொத்த வடிவம் மிகவும் ஆச்சரியமாக இல்லை, ஆனால் ஒளி வெளிவருகிறது ஆம், ரெண்டரிங்ஸை விட உண்மையான கார் சிறப்பாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

வால் கிட்டத்தட்ட தற்போதைய S-வகுப்பைப் போலவே உள்ளது, இரட்டை-எக்ஸாஸ்ட் வெளியேற்ற வடிவமும் எக்ஸிகியூட்டிவ் கிளாஸ் கொண்டிருக்க வேண்டிய வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் கதவு கைப்பிடி மறைக்கப்பட்ட வடிவத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும்.

நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பை எதிர்பார்க்கும் சில மாடல்களில் இதுவும் ஒன்று.உள்நாட்டு பதிப்பின் நீட்டிக்கப்பட்ட உடல் பின்புற கதவின் முக்கோண சாளரத்தை பின்புற கதவில் வைக்கும்.இது எஸ்-கிளாஸில் உள்ள மேபேக்கின் விலையை விட இரட்டிப்பாகும், மேலும் இது ஈ-கிளாஸில் உள்ள விலையாகும்.குறைந்த உள்நாட்டு பதிப்பு.வீல்பேஸ் தவிர S-கிளாஸ் மற்றும் S-கிளாஸ் மேபேக் இடையே கிட்டத்தட்ட எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்பதையும் நாம் அறிவோம்.நீண்ட-அச்சு E-வகுப்பில் அத்தகைய மிகைப்படுத்தப்பட்ட பின்புற லெக்ரூம் இருக்காது என்றாலும், முந்தைய மாடல்களில் இருந்து ஆராயும்போது, ​​அது போதுமான குளிர்ச்சியாக உள்ளது.

அதே சமயம் ஒரு சிந்தனையையும் தூண்டியது.Mercedes-Benz S-Class Maybach-ன் விலை அதிகம் என்பதும், கார் கிடைப்பது கடினம் என்பதும், விலை அதிகரித்து இருப்பதும் செலவு மற்றும் அவுட்புட் விஷயமா, அல்லது மார்க்கெட்டிங்கின் விளைவா?உங்கள் கருத்தைச் சொல்லுங்கள்.

இந்த ஆண்டு பிப்ரவரி 23 அன்று, மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அதிகாரப்பூர்வமாக உள்துறை படத்தை வெளியிட்டது.வடிவம் EQ தொடரைப் போலவே உள்ளது, மேலும் MBUX என்டர்டெயின்மென்ட் பிளஸ் அமைப்பும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.சுற்றுப்புற ஒளியானது பரவலான பிரதிபலிப்பிலிருந்து ஒளி மூலத்திற்கு மாறியுள்ளது, இது முழு உட்புறத்தையும் சூழ்ந்துள்ளது, இது தொழில்நுட்ப உணர்வைக் கொண்டுள்ளது.ஆம், ஆனால் ஆடம்பரம் பலவீனமானது.

சக்தியைப் பொறுத்தவரை, எரிபொருள் எண்ணெய், 48V லைட் ஹைப்ரிட், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் மற்றும் பிற மாதிரிகள் வழங்கப்படும், அவை தற்போதைய மாடலுடன் ஒத்துப்போகின்றன அல்லது 9AT கியர்பாக்ஸுடன் பொருந்திய 2.0T இன்ஜினுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

சுருக்கவும்:

இன்றைய புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மீண்டும் உருண்டோடினாலும், கூட்டு முயற்சி பிராண்டுகளின் உள்ளமைவு குறைவாக இருந்தாலும், இந்த நிறுவப்பட்ட கார் நிறுவனங்கள் மவுண்ட் தை போல நிலையாக உள்ளன.நடுத்தர மற்றும் பெரிய கார்களின் செல்வாக்கு தரவரிசை இன்னும் Mercedes-Benz E, BMW 5 Series மற்றும் Audi A6 ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்க முடியாததாக உள்ளது.மற்ற தொடர்களுக்கும் இதே நிலைதான்., ஆனால் பிராண்ட் எப்பொழுதும் முக்கிய போட்டித்தன்மையாக கருதப்பட்டால், அது ஒரு சுயாதீனமான பிராண்டால் மாற்றப்படுவதற்கு சிறிது நேரம் ஆகும்.புதிய Mercedes-Benz E-யின் சேஸ்ஸின் முக்கிய மேம்பாட்டிற்காக நான் எதிர்நோக்குகிறேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 2016 இல் இருந்ததைப் போல அழகாக தோற்றமளிக்கும் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு எளிதான கார்கள் குறைவாக இல்லை.