அதிக வெப்பநிலை வெளிப்புறங்களில் நிறுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு ஒரு கடுமையான சோதனை.கார் ஷெல்லின் உலோகப் பொருள் மிகவும் வெப்பத்தை உறிஞ்சக்கூடியதாக இருப்பதால், அது தொடர்ந்து காருக்குள் வெப்பத்தை வெளியேற்றும்.கூடுதலாக, காரின் உள்ளே மூடிய இடத்தில் வெப்பத்தை சுழற்றுவது கடினம்.சூரியனை வெளிப்படுத்திய பிறகு, காருக்குள் வெப்பநிலை டஜன் கணக்கான டிகிரிகளை எளிதில் அடையும்.வெப்பமான காலநிலையில், நீங்கள் கதவைத் திறந்து காரில் ஏறும் தருணத்தில், ஒரு வெப்ப அலை உங்கள் முகத்தைத் தாக்குகிறது!எடிட்டர் உங்களுக்கு குளிர்ச்சியடைய 5 வழிகளை அறிமுகப்படுத்துவார்.

1. கார் ஜன்னலைத் திறக்கவும்.உங்கள் காரை குளிர்விக்க விரும்பினால், காரிலிருந்து சூடான காற்று வெளியேறுவதற்கு முதலில் ஜன்னல்களைத் திறக்க வேண்டும்.இந்த முறை எளிமையானது மற்றும் பயனுள்ளது, ஆனால் சாளரத்தைத் திறந்த பிறகு நீங்கள் இன்னும் சில நிமிடங்கள் காத்திருக்க வேண்டும்.இந்த நேரத்தில், நீங்கள் காரில் உட்கார வேண்டுமா அல்லது காருக்கு வெளியே காத்திருக்க வேண்டுமா?அருகில் குளிர்ச்சியான தங்குமிடம் இருந்தால், நீங்கள் தங்கலாம்.இல்லையெனில், நீங்கள் அதிக வெப்பநிலையைத் தாங்க வேண்டும்.

2. காரில் ஏறிய உடனேயே ஏர் கண்டிஷனரை ஆன் செய்யவும்.இந்த முறை உங்கள் காரின் உட்புறத்தை விரைவாக குளிர்விக்கும் போது, ​​நான் அதை உங்களுக்கு பரிந்துரைக்க மாட்டேன்.கோடையில் கார் ஏர் கண்டிஷனர்களின் சரியான பயன்பாட்டிற்கு ஒரு முறை உள்ளது: முதலில், ஜன்னல்களைத் திறந்து ஏர் கண்டிஷனரை இயக்கவும்.சுமார் 5 நிமிடங்கள் காத்திருந்து, ஜன்னலை மூடிவிட்டு, ஏர் கண்டிஷனரின் ஏசி சுவிட்சை ஆன் செய்யவும்.காரில் உள்ள காற்றை புதியதாக வைத்திருக்க உள் சுழற்சி மற்றும் வெளிப்புற சுழற்சியை மாறி மாறி பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை நாம் அனைவருக்கும் நினைவூட்ட வேண்டும்.கோடையில், காரில் ஹீட் ஸ்ட்ரோக் அல்லது ஹைபோக்ஸியாவை ஏற்படுத்துவது எளிது, எனவே காற்றோட்டத்திற்கான ஜன்னல்களைத் திறக்க வேண்டும்.

3. கதவை திறப்பது மற்றும் மூடுவது எப்படி.இந்த முறை இணையத்தில் மிகவும் பிரபலமானது.பயணிகள் பக்க ஜன்னல் கண்ணாடி முழுமையாக திறக்கப்பட்டது மற்றும் பிரதான ஓட்டுநரின் பக்க கதவு விரைவாக திறக்கப்பட்டு மூடப்படும்.காரில் உள்ள சூடான காற்றை விரைவாக வெளியேற்றுவதற்கு இது பெல்லோஸ் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது.ஆசிரியர் இந்த முறையை சோதித்துள்ளார் மற்றும் அது நன்றாக வேலை செய்கிறது.

4. சூரிய ஜன்னல் வெளியேற்ற விசிறி.இந்த கருவியை யாரோ ஒரு நாள் பயன்படுத்துவதை நான் பார்த்தேன்.உண்மையில், இது ஒரு மின்விசிறியுடன் கூடிய சோலார் பேனல்.அதன் கொள்கை எக்ஸாஸ்ட் ஃபேன் போன்றது, ஆனால் பிரச்சனை என்னவென்றால், அதில் லித்தியம் பேட்டரி இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது சூரிய சக்தியாக இருக்கும்.ஆனால் கோடையில் காரில் லித்தியம் பேட்டரிகளை வைப்பது உண்மையில் நல்லதா?

5. கார் காற்று குளிரூட்டி.இந்த குளிரூட்டி உண்மையில் உலர் பனி.இது காரில் தெளிக்கப்பட்ட பிறகு, காரில் உள்ள சூடான காற்றை விரைவாக உறிஞ்சி, காரில் உள்ள காற்றை குளிர்விக்கும் விளைவை அடைய முடியும்.இந்த கார் ஏர் கூலன்ட் மனிதர்களுக்கு பாதிப்பில்லாதது மற்றும் துர்நாற்றம் இல்லாதது.இது 20 முதல் 30 யுவான் விலையில் இல்லை, மேலும் ஒரு பாட்டில் நீண்ட நேரம் நீடிக்கும்.நிச்சயமாக, நீங்கள் பணத்தைச் சேமிக்க விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு ஸ்ப்ரே கேனை வாங்கலாம், அதில் டீனேச்சர் செய்யப்பட்ட ஆல்கஹால் உள்ளது, ஆனால் குளிரூட்டும் விளைவு உலர்ந்த பனியை விட மிகக் குறைவு.